Bon à savoir
- Dangereux. Respectez les précautions d’emploi
- Ne pas jeter à la poubelle
Secteurs d’utilisations
- Carrosserie automobile sur les parties « mobiles » : capot, coffre, portières
- Réparations courantes
Domaines d’utilisations
- Réparer
- Reboucher
- Réparer
- Coller
Supports d’applications
- Métaux
- PVC
- Fer
- Aluminium
- Tôle normale
- Fonte
- Éventuellement bois, béton et stratifié
Nettoyage des outils
- Avec des solvants de nettoyage type acétone ou alcool
Mise en œuvre
- Poncez, dépoussiérez et dégraissez le support
- Mélangez 100 grammes de mastic avec 2 grammes de durcisseur (soit environ 1 cuillère à soupe de mastic pour 1 grain de café de durcisseur)
- Appliquez à l’aide d’une spatule ou d’une cale métallique par simple masticage de la partie à réparer
- Attendre 20 à 30 minutes avant de poncer (le mastic reste flexible même après sa polymérisation)
- Après ponçage à sec, le produit peut recevoir des apprêts polyuréthane, polyester ainsi que tous les systèmes de finition pour carrosserie
Caractéristiques techniques
| Conditionnement | 1 pot de mastic Répare métal souple sans Styrène Sinto |
| Type de mastic | Polyester bi-composants sans styrène flexible |
| Usage | Carrosseries automobiles |
| Aspect | Pâteux |
| Type de liant | Polyester |
| Durcisseur | Péroxyde de dibenzoyle |
| Densité | 1,81 |
| Point éclair | 31°C |
| Temps de travail | 4 minutes à 20°C pour 2% de durcisseur |
| Temps de séchage | 15 minutes à 20°C pour 2% de durcisseur |
| Ponçable et recouvrable | 20 à 25 minutes à 20°C pour 2% de durcisseur |
| Type de ponçage | À sec |
| Grain de ponçage | P100 puis P220 |
| Température d’application | 5 à 30°C |
| Teinte | Rose |
| Contenance | 300 grammes |
| Poids | 469 grammes |






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.